近日，隨著廣州大道北同和路路面上車輛的駛過，廣州大道快捷化系統改造二期－節點改造工程（華南快速路節點）全面開放交通。

　　廣州大道快捷化系統改造二期—節點改造項目由廣州市中心區交通項目管理中心負責組織實施，于2020年9月開始開展征地拆遷、管線遷改和建設。項目位于白云區廣州大道同和路段，新建雙向四車道跨線橋上跨規劃同寶路和華南快速出入口，改造路線全長780米，其中跨線橋長度540米，是廣州大道快捷化系統的重要組成部分。

　　項目建設以來，廣州大道快捷化系統改造二期—節點改造項目部與參建各方及屬地交警、城管部門、周邊街道積極溝通，屢次優化施工方案，動態調整交通疏解方案，在保證現場交通順暢的同時，在項目部全體努力下，2023年2月5日完成跨線橋通車任務，為2023年底完成全部施工任務奠定了堅實的基礎。此外，為保障2024年兩會期間的交通任務，廣州市第二市政工程有限公司斥資對現場施工道路進行景觀提升，為廣州的兩會召開貢獻一份力量。

　　項目部重視科技創新，工程橋梁采用了創新型鋼混組合結構，既環保節能，又能減少施工期間對周邊交通影響，該工藝技術在市區是首次使用，所以市內可借鑒的成熟經驗較少。針對這種情況，項目部組織成立技術攻關小組，分解橋梁施工流程，并針對施工流程的關鍵技術進行技術攻關，提出解決方案，最終編制成《復雜環境鋼混組合梁施工工法》，其關鍵施工技術獲得廣東省市政行業協會科學技術開發類二等獎。

　　廣州大道快捷化系統改造二期的通車，有力改善同和區域暴雨天內澇及交通擁堵狀況，有效提升廣州大道北地面輔道的通行能力及通行安全，同時方便周邊小區居民出行，適應周邊地區建設發展的需求。

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